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近日,深圳市龍崗區(qū)龍城街道多條主干道迎來道路標(biāo)線集中施工,此次工程涉及龍翔大道、清林路、愛心路等10余條道路,預(yù)計(jì)工期30天。施工采用夜間錯(cuò)峰作業(yè)模式(22:00-次日6:00),使用環(huán)保型熱熔反光涂料,新標(biāo)線反光系數(shù)提升50%以上,將顯著改善夜間行車可視性。
精細(xì)化施工方案**通行效率
龍城街道城建辦負(fù)責(zé)人介紹,本次施工采用"分路段滾動(dòng)推進(jìn)"模式,將轄區(qū)劃分為6個(gè)網(wǎng)格單元,每個(gè)單元配備2臺(tái)劃線機(jī)、8名施工人員。重點(diǎn)對(duì)學(xué)校、醫(yī)院周邊的12處斑馬線進(jìn)行立體化改造,通過增加熒光黃綠底色和震蕩標(biāo)線組合,使行人過街警示效果提升300%。針對(duì)龍崗大道與龍城大道交叉口等3處復(fù)雜路口,創(chuàng)新采用"可變導(dǎo)向箭頭+動(dòng)態(tài)等待區(qū)"標(biāo)線系統(tǒng),可根據(jù)車流實(shí)時(shí)調(diào)整導(dǎo)向,預(yù)計(jì)路口通行能力將提升18%。
智能監(jiān)管系統(tǒng)全程把控質(zhì)量
施工期間引入"標(biāo)線智慧監(jiān)管平臺(tái)",通過車載GPS定位實(shí)時(shí)追蹤施工軌跡,每完成50米標(biāo)線自動(dòng)觸發(fā)紅外線測(cè)厚儀檢測(cè),確保標(biāo)線厚度控制在1.8-2.5毫米標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間。特別在龍平西路等公交專用道施工中,采用含玻璃珠比例達(dá)30%的高反光涂料,經(jīng)測(cè)試在暴雨天氣下仍能保持80%以上的逆反射系數(shù)。截至4月28日,已完成黃閣路等6條道路施工,累計(jì)施劃熱熔標(biāo)線3.2萬平方米,更換破損路緣石反光標(biāo)記800余處。
民生需求導(dǎo)向優(yōu)化設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)
針對(duì)居民反映強(qiáng)烈的學(xué)校周邊安全問題,在實(shí)驗(yàn)學(xué)校等5處校區(qū)前增設(shè)"熒光減速帶+彩色防滑路面"組合,通過色譜分析選用波長550nm的醒目黃色。龍城公園周邊道路試點(diǎn)"生態(tài)標(biāo)線",采用含天然礦物的水性涂料,VOC排放量較傳統(tǒng)材料降低92%。值得注意的是,愛心路等老舊道路首次應(yīng)用"自發(fā)光蓄能標(biāo)線",白天吸收紫外線后可持續(xù)發(fā)光8小時(shí),實(shí)測(cè)夜間可視距離延長至200米。
多部門協(xié)同降低施工影響
交警部門啟用"綠波帶臨時(shí)調(diào)整系統(tǒng)",在施工路段相鄰路口實(shí)施信號(hào)燈動(dòng)態(tài)配時(shí)。數(shù)據(jù)顯示,早高峰期間龍翔大道東行方向平均車速仍保持35km/h以上。城建部門聯(lián)合高德地圖實(shí)時(shí)更新23處施工點(diǎn)圍擋信息,通過AI算法為車主提供每日較優(yōu)繞行方案。在萬科廣場(chǎng)等商圈周邊,設(shè)置臨時(shí)停車引導(dǎo)標(biāo)線系統(tǒng),采用可拆卸式磁性道釘,方便節(jié)假日動(dòng)態(tài)調(diào)整停車區(qū)域。
長效維護(hù)機(jī)制確保效果持久
新施劃標(biāo)線均植入RFID電子標(biāo)簽,可自動(dòng)記錄材料老化數(shù)據(jù)。養(yǎng)護(hù)單位配備車載式標(biāo)線修復(fù)儀,對(duì)磨損部位可實(shí)現(xiàn)15分鐘內(nèi)快速修補(bǔ)。據(jù)測(cè)算,采用的新型雙組分標(biāo)線材料使用壽命可達(dá)5年以上,較傳統(tǒng)標(biāo)線延長3倍。環(huán)保部門同步開展施工揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè),15個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)顯示PM2.5濃度始終控制在35μg/m3以下。
此次施工特別關(guān)注特殊群體需求,在盲道交叉口增設(shè)觸覺警示標(biāo)線,采用3M鉆石級(jí)反光膜制作的殘疾人專用停車位標(biāo)識(shí),其逆反射值達(dá)800cd/lx/m2,遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)。龍崗中心醫(yī)院急診通道創(chuàng)新使用紅色熒光應(yīng)急車道標(biāo)線,配合地磁傳感器可自動(dòng)識(shí)別救護(hù)車通行狀態(tài)。
工程完工后,龍城街道將形成"三橫四縱"的標(biāo)線示范網(wǎng)絡(luò),涵蓋智能交通、安全防護(hù)、生態(tài)環(huán)保三大類共27項(xiàng)創(chuàng)新應(yīng)用。下一步計(jì)劃在龍飛大道試點(diǎn)"車路協(xié)同標(biāo)線系統(tǒng)",通過植入5G通信模塊實(shí)現(xiàn)標(biāo)線與自動(dòng)駕駛車輛實(shí)時(shí)交互,預(yù)計(jì)2025年底前完成技術(shù)驗(yàn)證。市政部門提醒,近期陰雨天氣可能影響部分路段施工進(jìn)度,建議市民通過"龍城智慧市政"小程序查詢實(shí)時(shí)施工動(dòng)態(tài)。